PPS 耐磨自润滑增强改性塑料

PPS 耐磨自润滑增强改性塑料是一款面向摩擦磨损工况开发的工程塑胶原料，以线性聚苯硫醚为基料，通过增强纤维与固体润滑组分复配改性，在保留 PPS 耐高温、耐化学腐蚀、低吸水率等固有优势的同时，改善了材料在干摩擦与边界润滑条件下的摩擦学表现，可用于替代部分铜合金与轴承钢制作传动件和滑动部件。

在配方设计上，宁波顶航特种塑料有限公司采用玻纤与碳纤复合增强体系，配合聚四氟乙烯、二硫化钼等固体润滑剂，使材料在摩擦过程中形成连续转移膜，降低对偶面磨损与运行噪声。改性后的原料动摩擦系数平稳，磨损量低，长期运转下尺寸变化小，适合制作齿轮、滑片、轴承保持架、泵阀密封环等对配合间隙敏感的精密零件。材料刚性与抗蠕变能力较好，在持续载荷与较高温度下仍能保持形状与配合精度；吸水率低，潮湿或油性环境中尺寸与电气性能波动小；耐化学介质范围涵盖常见酸碱盐溶液、燃油、机油、冷却液及多种有机溶剂，适合长期接触介质的流体部件。加工方面，该牌号流动性经过调整，适配常规注塑机台，可成型薄壁、带嵌件及复杂流道的制件，脱模顺畅、飞边可控；成型收缩率在流动方向与垂直方向差异较小，有助于减少翘曲与后加工工序。顶航配备全套检测与生产设备，可提供批次检测数据，并依据客户工况调整增强比例、润滑体系与颜色。

主要技术参数：

基料：线性聚苯硫醚（PPS）

增强体系：玻璃纤维/碳纤维（比例按牌号定制）

润滑体系：PTFE、二硫化钼等固体润滑剂复配

密度：典型值 1.45–1.60 g/cm³

拉伸强度：典型值 130–160 MPa

弯曲模量：典型值 9,000–12,000 MPa

缺口冲击强度：典型值 6–9 kJ/m²

热变形温度（1.82 MPa）：≥255 ℃

长期使用温度：200–220 ℃

动摩擦系数（干摩擦，对钢）：0.15–0.25

成型收缩率，方向差异较小

阻燃等级：UL 94 V-0（依制件厚度而定）

吸水率（24h）：

体积电阻率：≥1×10¹⁴ Ω·cm

上述数值为典型测试值，实际以批次检测报告为准，可按客户工况调整配方。

适用场景：汽车节气门轴、门锁与座椅调节机构、水泵叶轮与密封环、化工泵阀阀座、电子电气滑动件、工业机械齿轮与滑动轴承等长期承受摩擦、载荷与介质侵蚀的部件。